附著力好，具有較高的硬度
涂層具有良好的物理性能和耐化學(xué)腐蝕性
涂層的耐水性、抗微生物及植物根系侵蝕性很強(qiáng)
含氯高具有較好的阻燃性和防霉性
良好的耐水性、耐蝕性和抗?jié)B透性
優(yōu)異的耐磨、防銹、耐候性能
干燥快，施工方便，基本不受季節(jié)氣溫限制

該產(chǎn)品適用于船底，石油平臺(tái)，橋梁，海上設(shè)施，礦山，地下管線等的防腐

約1.4g/cm3

體積固含量：

質(zhì)量固含量：

60%

75%

8.57m2/kg      （以50um干膜計(jì)）

表干≤ 4小時(shí)     實(shí)干≤24小時(shí)

最小 4小時(shí)  

        使用前應(yīng)攪拌或使用動(dòng)力攪拌機(jī)將兩組份完全混合，剛剛混合好的原料不能和以前混合的原料混加到一起。
        固化的速度取決于溫度，另通風(fēng)條件、漆膜厚度、濕度、稀釋以及其他因素都會(huì)影響干燥速率。
        基料與固化劑混合溫度需高于15℃，否則應(yīng)添加專用稀釋劑以達(dá)到施工所需粘度，過多稀釋劑會(huì)導(dǎo)致抗流掛性降低與固化減慢，膜厚降低，稀釋劑應(yīng)在混合后再加。實(shí)際涂布率應(yīng)扣除損耗約5%--25%（根據(jù)不同施工）。

表面處理：新鋼材表面應(yīng)噴砂處理達(dá)到ISO標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5級(jí)或電動(dòng)工具除銹St3級(jí)。涂有車間底漆的表面應(yīng)干燥、清潔、無污物，將漆膜損傷和銹蝕處二次除銹達(dá)到Sa2.5級(jí)或St3級(jí)。已產(chǎn)生鋅鹽的車間底漆表面應(yīng)采取掃砂或用高壓淡水將鋅鹽清除。焊縫及燒損部位處理至Sa2.5級(jí)或St3級(jí)。
                 暴露于大氣條件下施工時(shí)底材最低溫度為-10℃最高40℃且高于露點(diǎn)3℃，相對(duì)濕度＜85%。低于0℃施工時(shí)，被涂表面應(yīng)無冰、雪等。霧、雨、雪、大風(fēng)天氣下嚴(yán)禁施工。
刷涂/滾涂：僅用于小面積范圍，將漆料涂于處理過的表面，如有必要為方便操作可加高氯化聚乙烯稀釋劑（X-4）0-15%。當(dāng)刷涂或滾涂時(shí)需多次涂刷以達(dá)到所要求的厚度。
空氣噴涂：一般不需要稀釋，但為方便使用可最大加入高氯化聚乙烯稀釋劑（X-4）0-15%。
無氣噴涂：一般不需要稀釋，但為方便使用可最大加入高氯化聚乙烯稀釋劑（X-4）0-5%。壓力比為為23：1或32：1，噴嘴0.38-0.43mm。
覆　　涂：應(yīng)采用恰當(dāng)?shù)姆椒z測(cè)前涂層是否起皮，例如劃叉法或劃格法，如果起皮則將老化涂層除去，表面必須沒有油脂、油污和其它污染物。
前道配套涂層：環(huán)氧類涂料、氯化橡膠類涂料
工具清洗：采用高氯化聚乙烯稀釋劑（X-4）

小心使用本品，使用前和使用時(shí)請(qǐng)注意安全事項(xiàng)。此外，還應(yīng)遵循有關(guān)國家或當(dāng)?shù)卣?guī)定的安全法規(guī)。吞服是有害的或致命的。避免吸入溶劑蒸汽或漆霧，皮膚、眼睛不得接觸本品，穿戴好防護(hù)用品，只可在通風(fēng)良好的情況下施工本品，在狹窄處或空氣不流通處施工，必須提供強(qiáng)力通風(fēng)，時(shí)刻注意采取預(yù)防措施。該產(chǎn)品為易燃品，在工作區(qū)域附近不允許存在任何的火源，嚴(yán)禁吸煙。采用泡沫、二氧化碳和干粉滅火。一旦燃燒將釋放出有毒煙霧。